机器人收费员你看过吗?广州高速保畅有妙招

在高速上

我像个追风的少年

结果来到高速公路收费站稍稍被卡住

多少失了些“风度”

畅顺高速公路

收费站是一个重要节点

通仔也非常关注

省内高速提升通行服务能力的创新方法

近日,通仔了解到,广州在收费站试点使用智能机器人收费、应用ETC特情处理器等措施,深入开展高速公路收费站“一站一策”精准治堵,有效提升高速公路收费站通行服务能力(www.xiaLin.net)。

高速公路机器人收费员你见过吗?

跟着通仔一起去见识见识!

在广州新化快速路B匝道长洲岛收费站,一个“萌萌哒”智能机器人站在站台上。

通仔了解到,广州率先在 新化快速路长洲岛收费站和机场高速收费站使用智能机器人。车辆进入收费车道经过车牌识别后,智能机器人会发出语音提示“请出示付款码”,车主在扫码区域扫描手机付款码即可直接付清通行费。

同时,在机场高速机场收费站“上岗”的智能机器人于近期成功打印出了第一张“非现金支付行程单”, 意味着机场收费站成为广东省高速公路第一个实现移动支付打印电子发票二维码的试点收费站。

通仔!通仔!

我替一个朋友问问:

要是他的ETC不正常

还能不能快乐出行?

当然可以!

除了智能机器人,广州还在新化快速路、北环高速、南沙港快速试点应用了 ETC特情处理器,实现车主自主缴费。

在新化快速主线长洲岛收费站出口,ETC车道上均安装了ETC特情处理器。当车辆无法通过收费车道时,司机只需要按照提示,在特情处理器上刷ETC卡,读取入口收费站等信息,即可自主使用其他方式进行缴费,顺利通行。

据介绍,ETC特情终端能处理余额不足、黑名单卡、坏卡、无入口信息等所有ETC特情,让所有特情车辆均可以快捷无障碍通行。ETC特情终端投入使用后,可有效提升ETC特情处置效率和安全性能,减少因ETC特情引起的通行困难。

此外,新化快速长洲岛出口收费站的ETC车道还安装了双天线,实现二次识别。在现场可以看到,通行的车辆刚刚抵达第一套天线设备所在的位置,第二套设备下的道闸已经抬起,车辆无须刹车减速便可顺利通行。ETC车辆的通行时速可达40公里,是单天线通行时速的两倍。

看到省内高速公路有各种高科技护航

保障广大司乘“一畅到底”的出行快乐

通仔直呼过瘾!

来源:广州交投集团、羊城派

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